1. Špecifikácia produktu: akákoľvek transformácia medzi
2.① Šírka C (80 – 320 mm) Šírka Z (120 – 300 mm)
3.② výška (40 – 80 mm);
4.③ malá hrana (10 – 20 mm);
5.④ hrúbka t (1,5-3,0 mm) nastaviteľná
6. Rýchlosť výroby: 30 m / minútu (podľa počtu dierovaných kusov)
7. Použiteľné materiály: oceľová pásová valcovaná za tepla Q195, Q235, Q355 alebo oceľová pásová valcovaná za tepla pozinkovaná (1,0 – 3,0 mm)
1. Zaťaženie: 6 ton
2. Metóda držania: hydraulická stanica
3. Brzda: vreteno je dvojito pevne držané
● Páka 1 sada
①horné 3 valce a 4 dolné valce + dva vedúce valce
②plné tepelné spracovanie s moduláciou plného hriadeľa a leštenie pokovovania.
● Dierovacia jednotka 3 sady
③a jeden otvor + dvojitý otvor,
④okrúhly otvor Φ 14 mm
⑤oválny otvor 26* 14 mm.
① Podávaný materiál: vodiaci hriadeľ + vodiace koleso.
② Ploché: horné tri a štyri + dva vodiče, tepelné spracovanie s moduláciou plného hriadeľa a leštenie.
③ Valčekové schody: 18 schodov (jeden z nich má uhol 87 – 95 stupňov)
④ Vybavené 13 skupinami výmenných modulov CZ, otočením o 180 stupňov dokončíte prepínanie,
⑤ Špecifikácia veľkosti vypínača.
⑥ Tlaková výstuž: jedným slovom rovná šľacha.
⑦ Rovný: desaťvalcový CZ špeciálny dvojaxiálny rovný + štvorvalcový dvojaxiálny rovný, spolu dve rovné jednotky.
⑧ Olovo: s prevodovkou, horným a dolným hriadeľom prevodového pohonu.
⑨ Dierovač: po vytvorení jedného otvoru + dvojitého otvoru, okrúhleho otvoru Φ 14 mm a oválneho otvoru 26 * 14 mm.
① Príjazdová cesta
② 22KW servomotor + redukcia Shanghai Nanrui (reduktor Changzhou Xintao)
③ Rolka: Materiál: GCr 15
④ Technológia spracovania: numerické riadenie po tepelnom spracovaní na HRC 58-60, jemné leštenie automobilov, galvanické pokovovanie
⑤ Hriadeľ: Materiál: 40 Cr
⑥ Technológia spracovania: CNC modulačné spracovanie HRC 28-12, potom rafinované CNC leštenie a galvanické pokovovanie
① Jedna sada rezacích čepelí na rezanie veľkosti 80-300
① Hlavná rozvádzacia skrinka: 1
② Režim zmeny: (elektrická) zmena, (trojstupňový motor: 0,75 * 3 kW)
③ Skrinka s meniacou sa šírkou: 1 (inštalovaná v strede rámu)
④ Externý ovládač: 1 (ľahké ovládanie dopredu a dozadu počas výroby a ladenia)
⑤ Pôvod hlavného príslušenstva: PLC (Omron, Japonsko), pohon (Inwitten), brzdný odpor (Inwitten), dotyková obrazovka (pošta), relé (Omron, Japonsko), snímač priblíženia (Južná Kórea), snímač dĺžky (Omron, Japonsko)
① Hydraulická stanica: výkon 7,5 kW
② Objem palivovej nádrže je 200 litrov
③ Hlavný pôvod: solenoidový ventil Beijing HUADE
1. Nástroje: 1 sada
2. Manuál: jeden
Farba vybavenia: hlavné jazero modrá, stojan atramentovo sivá